Economía
Saturación de contenedores afecta operaciones en puertos guatemaltecos
El problema ha generado largas filas de buques, escasez de grúas y demoras en las operaciones portuarias.
Los puertos Quetzal y Santo Tomás de Castilla enfrentan una grave congestión de contenedores, con más de 10,000 unidades almacenadas sin retirar hasta el 6 de septiembre, según datos de la Intendencia de Aduanas de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT).
La saturación en los depósitos aduaneros temporales ha desbordado incluso los pasillos de las instalaciones portuarias, lo que ha ocasionado preocupaciones en el sector logístico. Esta crisis coincide con la temporada alta de importación de productos navideños, lo que ha agravado la situación.
De acuerdo con la SAT, la movilización de los contenedores ha sido más lenta en comparación con años anteriores, a pesar de que el personal está disponible hasta las 22:00 horas. Importadores y transportistas no han cumplido con los trámites aduaneros necesarios para el retiro de sus mercancías, lo que ha provocado una acumulación sin precedentes.
Atribuyen el problema a la mala infraestructura del país
El sector empresarial, representado por el Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (Cacif), atribuye el problema a la mala infraestructura del país y a restricciones de horario impuestas por las municipalidades. A su vez, la falta de pilotos y camiones ha contribuido a ralentizar la cadena logística.
En respuesta, la SAT ha solicitado a los usuarios que realicen sus trámites aduaneros para agilizar el despacho de mercancías y evitar mayores retrasos en el comercio exterior. Los contenedores que no se retiren en un plazo de 20 días podrían ser declarados en abandono y subastados.
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