Guerra comercial por aranceles entre EE. UU. Canadá y México

En una entrevista en Fox News, el secretario de Comercio Howard Lutnick, afirmó haber hablado por teléfono con mexicanos y canadienses “todo el día”. “El presidente está a la escucha (…) Así que creo que va a encontrar una solución con ellos.

No va a ser una pausa, añadió, dando a entender que se llegará a un punto intermedio. Un primer gesto de apaciguamiento, después de que Trump amenazara con ir más lejos con las importaciones canadienses si Ottawa aplicaba medidas de represalia.

Los productos importados de Canadá y México, socios de Estados Unidos en el acuerdo de libre comercio de América del Norte T-MEC, se ven sometidos a aranceles de 25%, y de 10% para los hidrocarburos canadienses.

“Hemos decidido responder con medidas arancelarias y no arancelarias“, declaró la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum. Precisó que las anunciará el domingo. “Lo hemos dicho de diferentes formas, cooperación y coordinación sí, subordinación e intervencionismo no. A México se le respeta”, enfatizó Sheinbaum, cuyo gobierno entregó a Estados Unidos a algunos de los capos de la droga encarcelados más conocidos y desplegó a miles de militares en la frontera en las últimas semanas.

Trudeau fue mucho más lejos y consideró que Trump busca socavar “la economía canadiense” para luego “hablar de la anexión” del país. El líder de Canadá estimó que se trata de una decisión “estúpida” del presidente estadounidense.

Los aranceles afectarán a más de 918,000 millones de dólares en importaciones estadounidenses de Canadá y México. La población se preocupa.

El fabricante es uno de los más expuestos a estos aranceles, según un informe de Moody’s: el 40% de sus coches vendidos en Estados Unidos (bajo las marcas Ram, Fiat, Dodge o Chrysler) se fabrican en Canadá y México.

En México, en el puerto fronterizo de Otay, decenas de camioneros hacían fila este martes para cruzar a Estados Unidos, algunos con sus vehículos cargados y otros vacíos para recoger mercancía.

“Está bajando el trabajo porque la mayoría, el 50% de las empresas de Tijuana, exportan material chino. Y como los aranceles también son hacia China, baja el trabajo para las compañías (de transporte)”, dijo a la AFP Ángel Cervantes, de 28 años.

“Ahora solamente estamos trayendo madera” desde Estados Unidos, cuenta Jonathan Figueroa, de 26 años. Los especialistas temen que las medidas de Trump alimenten presiones inflacionarias en Estados Unidos. Los mercados bursátiles, sobre todo en Estados Unidos, acusan el golpe desde hace días. Wall Street cerró con un fuerte retroceso por segundo día.

Via: afp