Informe revela que piloto de F-35 habló 50 minutos con ingenieros antes de estrellarse en Alaska

Un informe sobre el accidente del 28 de enero en la Base Aérea Eielson detalla que el piloto mantuvo una llamada de 50 minutos con ingenieros de Lockheed Martin para resolver un problema del tren de aterrizaje antes de eyectarse.

La investigación halló presencia significativa de agua en el fluido hidráulico y congelamiento que impidió el despliegue correcto del tren. Intentos de “toque y despegue” derivaron en que los sensores interpretaran que el avión estaba en tierra, activando un modo de operación no apto para vuelo.

El F-35 se volvió incontrolable y terminó en pérdida con explosión en tierra; el piloto sufrió heridas leves. Un boletín técnico de 2024 ya advertía dificultades de control en frío extremo, lo que abre cuestionamientos sobre protocolos y consultas en tiempo real.

La junta de investigación señaló factores contribuyentes en la toma de decisiones y en la supervisión de materiales peligrosos, incluyendo procedimientos de servicio del sistema hidráulico.

El caso impulsa revisiones de mantenimiento, capacitación y gestión de riesgos climáticos en flotas desplegadas en latitudes polares.
Vía: cnn